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华北地区路书大全

千里不留行——回家的纪念

路线:北京--天津--黄骅--盐山--庆云--无棣--滨洲--博兴--杜店--尚店--尹家集--阳信
来源:新奇军

里程:1000公里
车型:奇瑞QQ
人数:4人
油耗:耗约5.5升/百公里
整理:购车网gocar

小LD十四个月了,老爸老妈在北京照看他也已经有四个月了。前不久去医院给小LD做检查,结果发现血铅偏高(13.8ug/l,正常应该小于10,当然最好为零),北京的居住环境真是不怎么样啊。。。;再加上老爸老妈也想回家看看了,于是和LD商量,最终决定让老爸老妈带小孙子回老家临淄住一段时间。老爸先乘火车提前两天回家收拾收拾,我将开着我们家的QQ,带着老妈、大小LD于6月4日出发回山东。

行前的准备:

开上QQ已经有八个月,行车里程也有8000多公里了,对它的脾气秉性我已经比较了解了。相信做一次10000公里保养能把它调整到良好的状态;同时考虑回家往返将会有1000公里,如果有问题也能在10000公里这个“槛儿”之前索赔。目前还存在两个小毛病:一是拐弯时转动方向盘时,方向盘里有“喀喀”的响声,二是最近早上凉车第一次打火无法启动,重新自检第二次却立即成功启动。希望通过二保能同时解决。

周一早上开到回龙观,先到北郊汽配城买了一桶黄壳,然后回头到HBL做二保。把车交代给前台,特别说明过几天要出远门,嘱咐他们给用心查查。于是先换机油、机滤、空滤,然后陪着修车师傅查底盘、轮胎,看着他紧螺丝、测胎压、量空调温度,用新版本的诊断电脑消除了两个错误码(一个是跟怠速有关,另一个忘了 ),顺便看了看氧传感器(以前索赔换过)的数据,正常。然后开出去试方向盘异响,效果不很明显(每次都这样,自己开着“喀喀”响,到了4S就没脾气了),修车师傅说正常,不需要拆开,也不需要抹油。凉车启动问题需要把车撂下过夜,我急着用车,耗不起,只好先在HBL挂个号,暂时不修。等全部完成,用了近两个小时,对HBL人员的积极主动的服务态度很满意。以后的几天,感觉新换的黄壳跟以前的原厂机油相比,效果是大有改善,发动机在2500转时的声音明显小了。

费用:黄壳 90、机滤 12、空滤18、工时25(五折后)
合计:二保 145

路线的犹豫:

接下来最重要的就是路线的选择了。走高速还是走国道?这是个问题。高速就是京津——京沪——济青,国道就是京津高速——205国道了。

我手上有一本《中国汽车司机地图册》,研究的结果是高速和国道分别有利有弊:高速路况好,突发事件少,但路程比国道远100多公里,收费比国道高;国道路程只有450多公里,收费少,但路况可能差,大车多,可能会有路段修路。

听听家人朋友的意见吧。老妈担心QQ在高速上的性能,加上退休前出差到北京走过数次国道,所以更倾向于走国道;LD出于对路费的敏感,也支持走国道;老爸中立,两可。同事的意见是走高速。行前上网征求军友的意见,好猫猫热心地帮我分析走国道的不利情况,提醒我走高速时注意出口方向,并把几位山东军友的电话告诉我,以备紧急时呼救 。出发前我决定走高速了,但内心还隐隐有一种迎接国道挑战的冲动。

前方是高速,我改变了主意:

周五上午在网上和好猫猫道了别,从单位回家,给小LD收拾东西,还是没能赶在上午出发。吃过午饭,13:15踏上行程,从北五环先到北四环小营加油站加满油,上四环一路直奔十八里店桥上京津塘高速。这时天空中飘起了细细的小雨。

从大羊坊到杨村出口足有70多公里,而不是象以前有DX说的只有28公里。京津塘高速同向只有两条车道,右侧就是路基,没有护栏。时有些疯子从右侧路肩超车,比较危险。超长、超高的大货车比较多,开得快;可以看到有的大货车正使出吃奶的劲在超它的同类,历时至少半分钟。

我的车上有三个大人一个小孩,还有满满一后备箱的东西,总载重量大约合四个大人,我的速度一般保持在80~95公里,超车时也就达到110公里(五档3500转);速度再高,发动机的轰鸣声音太大,摧残听觉,很不舒服。对高速公路行车的风险有了进一步的认识:一般在高速上只有正常行驶、超车、被别的车超过三种状态,我们的车速度不可能过快,所以被别的车超过的次数必然多,可不少人仗着车好,超车不守规矩,右侧超、路肩超,出事的可能性也不小。

一路平安,出了杨村出口,顺着路牌指示沿103国道驶向天津。路上中央隔离带上有缺口,时不时有行人或机动车穿出,比较危险。离开天津已经四年了,天津的变化看起来不大,自行车还是那么的多。机动车横冲直撞,横压人行道调头、越过双黄线超车、三轮摩托撒砖头,都让我见识了。路上十个警察,八个在处理司机违章。前行20多公里,见到路牌,向右指向“京沪高速”,这时LD说:“这是最后的机会决定走高速还是走国道了。”一时豪气干云,“走国道!”,决定迎接国道的挑战。

顺路直行,寻觅天津外环,却不想深入了天津市区(后来分析,原来那指向“京沪高速”的路牌指示的其实就是天津外环)。路越走越窄,人越来越多,赶快查地图,原来直插到了黄纬路。好在我对市区的干道还算熟悉,急向右转,经金刚桥到东北角,再去中环红旗路,一路向南终于找到了母校南面的津淄公路(205国道)。

费用:京津塘高速 25 (杨村出)

国道上:

国道上,基本保持60~80公里的时速,路况好时能加速到110,但很快就会被LD提醒减速。一路超过无数大货车,严格按照鸣笛、闪大灯、左闪、超车、右闪、归道的超车程序执行,超车时保持转速在2500~3500转,保证有较高的扭矩和动力。被别的车超过时,注意稍向右让道。车行千里,安全第一啊。

一路过黄骅、走盐山、经庆云、穿无棣,快到滨洲时前面滨博高速正在修路,只好间道绕行。期间轻拖了两次底。黑夜中,驶过了滨洲的黄河大桥。之后经过博兴,终于在晚上12点到达了临淄。

费用:国道收费 55

返回:

在家仅休息了一天,周日一早就不得不启程回京了。把小LD托付给老爸老妈,我和LD都是很放心的,只是心里还是有一点点伤感。小家伙“少年不识愁滋味”,还乐呵呵地向我们挥手呢。

告别亲人,我和LD在早上9:15出发了。

来时路上的锻炼,使我觉得有经验有信心了,所以决定返程还是原路返回。齐鲁大地,早上的雾气还没有散尽,我不得不开启了前雾灯,确保安全。直到过了博兴,雾才散去,速度慢慢提了上来。到滨洲前的一路都很顺利,我们知道滨洲以北正在修路,必须绕行,于是选择了滨洲西面的杜店—尚店—尹家集一线的县道/乡道,于是。。。

路上的险情:

都说山东境内的路况好,没想到这一段的道路这么差:隔不多远就是几处横亘路面深浅不一的大坑,可能是年久失修,再加上过往车辆的摧残,就成了这种样子。速度只能保持在40~50公里,见到大坑就减速通过。

经过一段相对平直的路段,速度大约提到了50~60公里。前面突然出现了两个大坑,我一个急刹,点头,车子还算平稳地停在了坑前。摘档,庆幸间,抬头,一瞥后视镜,中后镜中赫然有一个骑摩托的人影。我有点反应不过来了,心里有挂档起步的念头,可手上就是做不了动作,心里还在想一抬刹车,后面的人失去警示,会不会撞上来。听天由命间,只听后面“吱——”的一声拉带声,那个骑摩托的人好象是斜斜地从我车的左后方擦过,身影如鬼似魅。那人没带头盔,也没有停留,只是开到我车前50多米才回头看了一眼,还是没有停留,但明显开得慢了。我想我吓着了他,但我知道他吓得我们也不轻。LD这时才意识到刚才电光火石之间发生了什么,她也吓得不轻,嘱咐我大坑能压过去就压过去,不要太吝惜轮胎。是啊,轮胎没有人命值钱呐!!

爆胎:

路过尹家集,和LD争论着地图上的“尹家集”和当地标牌上的“尹集”是不是一个地方,不经意间经过一个不急的弯道,我的注意力没有集中,只听LD一声“石头!!”,心里一激灵,刹车,还是没来得及,只听“砰”的一声巨响,右前轮处尘土飞扬,我心里还算明白——“爆胎了”。冷静,停车,查看,原来是一块有棱有角的大石头摆在弯道处(栓马石?绊马索?),正好把我的右前轮的侧面划个正着,裂了个大口子。好在没伤着右后轮,还算万幸。什么都甭说了,实战换胎吧。

打开双蹦,让LD在车后摆警示牌,我拿出随车工具和备胎。这里要感谢银子在组织QQ技术FB时,要HBL给我们演示过换备胎的过程,使我心里大致有这么个流程印象。支千斤顶开始支的地方不对,查一查说明书,终于找到了“半圆形缺口”所指的位置。千斤顶顶而未顶之际,先用工具以对角顺序松开轮胎的紧固螺帽,然后顶起车身,使前轮离地,用手旋下螺帽,轻松卸下前轮。换上备胎,用手旋上螺帽,以对角顺序预紧一下,松千斤,落车身,再用工具以对角顺序上紧螺帽。OK,收拾所有的东西,上车走人。前后用了半个多小时。

回京:

经过以上两次险情,更加小心谨慎。继续北上,经过阳信,饶过无棣,直指庆云。一路无话,过盐山、黄骅,河北境内有不少骑摩托的,注意。直走天津外环。上京津高速,转五环,回家。到家是19:20,回程10个小时。

费用:国道收费 65、京津塘高速 25 (杨村上)

返回后的检修:

星期一下午去了HBL。换一个车胎要250元,加上动平衡一共280元。没舍得。反复问了一下,QQ备胎的质量、性能和原装的一样。于是只请HBL检查了一下车车的底盘,结果那两处拖底不要紧。又请他们顺便修了修前盖的锁具(不知何时前盖盖不太严了),修好。全部免费,高兴,表扬!去北郊汽配城买了个GT55/165R13,220元。问他们旧胎怎么处理,他们只说扔掉,跟他们将环保就向对什么什么弹琴。换了个气门,15,免费动平衡,查四轮定位,说好50,老板娘算错了帐,总共265元,我也难得糊涂一把。只顾高兴,结果把换下的旧胎落下了。不环保, 。

行程综述

QQ的加速性能较弱,高速时超车要求有经验、技巧。保持高速度的能力尚可,只是发动机的声音太大

1. 长途行车时带好必要的东西:地图、驾照、行驶证、保险单、备用钥匙。虽然我一样都没用上,但感觉还是有备无患好。
2. 晚上夜路上快速行车时要开远光灯,不要怕对面来车晃眼,因为有时危险可能就在自己的前面。
3. 超车时一定要有把握,严格按超车程序走:鸣笛、闪大灯、左闪、超车、右闪、归道。安全可靠。
4. 后车情况不明时,不急刹车。
5. 平时练习换备胎。

总之,车行千里,安全第一。老老实实做人,规规矩矩开车,或许可保大家一路/一生平安!